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描述:汽車塑料內(nèi)飾件紫外老化試驗設(shè)備是專門用于模擬汽車內(nèi)飾件在長期紫外線輻射和溫濕度變化下的老化過程的測試設(shè)備。它幫助評估塑料材料和表面涂層在真實使用環(huán)境中的耐久性,包括色變、表面老化、硬度變化、裂紋產(chǎn)生等性能變化。通過加速紫外線暴露,評估汽車內(nèi)飾件在實際環(huán)境中暴露于陽光、熱、濕度等條件下的耐候性和長期可靠性。
品牌 | DR/德瑞儀器 | 試驗箱空間(LxWxH) | W1170×H500×D450mm |
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產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 外形尺寸(L×W×H) | W1480×H1500×D550mm |
紫外波長 | 315~400nmmm | 黑板溫度范圍 | +50~+70℃ |
光照溫度范圍 | RT常溫~+80℃ | 價格區(qū)間 | 1萬-5萬 |
類型 | 紫外老化箱 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,電子,汽車,電氣 |
汽車塑料內(nèi)飾件紫外老化試驗設(shè)備是專門用于模擬汽車內(nèi)飾件在長期紫外線輻射和溫濕度變化下的老化過程的測試設(shè)備。它幫助評估塑料材料和表面涂層在真實使用環(huán)境中的耐久性,包括色變、表面老化、硬度變化、裂紋產(chǎn)生等性能變化。通過加速紫外線暴露,評估汽車內(nèi)飾件在實際環(huán)境中暴露于陽光、熱、濕度等條件下的耐候性和長期可靠性。
汽車內(nèi)飾件,如儀表盤、座椅、門板、扶手、儀表盤、空調(diào)出風(fēng)口等,常常暴露在陽光下,因此紫外線輻射對其性能和外觀有著顯著影響。長期的紫外線照射會導(dǎo)致內(nèi)飾件表面涂層褪色、變脆、開裂、老化,甚至影響材料的力學(xué)性能和抗腐蝕性。紫外老化試驗設(shè)備能夠通過加速環(huán)境模擬,預(yù)測塑料內(nèi)飾件在實際使用中的表現(xiàn),確保它們在不同氣候條件下的耐久性。
紫外老化試驗設(shè)備通過模擬紫外線輻射、溫濕度變化等環(huán)境因素,幫助快速加速塑料材料和涂層的老化過程。其工作原理主要包括以下幾個方面:
紫外線輻射:
使用氙燈、汞燈等光源模擬自然陽光中的紫外線(UV)輻射。紫外線對塑料材料的化學(xué)結(jié)構(gòu)有很大的影響,可能引起材料表面的退色、硬度變化、裂紋等。
紫外線輻射可以加速塑料內(nèi)飾件表面涂層的退色,評估其顏色的變化程度、光澤度和涂層的老化效果。
溫濕度控制:
設(shè)備通過溫濕度控制系統(tǒng),模擬不同氣候條件下的環(huán)境變化。溫濕度變化對塑料內(nèi)飾件的耐候性、抗老化性能有重要影響。
溫度一般設(shè)置在40°C到80°C之間,濕度可調(diào)節(jié)至40%到95%。通過調(diào)節(jié)這些參數(shù),可以模擬實際環(huán)境中的高溫、高濕、寒冷等天氣條件。
水噴霧與冷凝水:
設(shè)備通常配備水噴霧系統(tǒng),用于模擬雨水、濕氣對塑料材料的影響。水霧不僅能測試內(nèi)飾件的防水性,還可以模擬雨水在紫外線照射下對材料的加速老化作用。
冷凝水系統(tǒng)可以模擬日夜溫差帶來的濕氣冷凝現(xiàn)象。
試驗周期與數(shù)據(jù)記錄:
設(shè)備通常配有數(shù)字化控制系統(tǒng),設(shè)定實驗的時間、紫外線強(qiáng)度、溫濕度范圍等參數(shù),并能夠持續(xù)監(jiān)測實驗過程中的數(shù)據(jù)變化。
實驗結(jié)束后,系統(tǒng)能自動生成測試報告,提供塑料內(nèi)飾件的老化測試數(shù)據(jù)、圖表和結(jié)論。
氙燈紫外老化試驗箱(Xenon Arc Weathering Tester):
氙燈紫外老化試驗箱常用來模擬陽光中的紫外線輻射,適用于汽車塑料內(nèi)飾件的老化測試。它通過氙燈發(fā)出模擬陽光中的紫外光,配合溫濕度控制系統(tǒng),加速內(nèi)飾件材料的老化過程。
氙燈試驗箱具有較高的光強(qiáng),能模擬強(qiáng)烈紫外線照射環(huán)境,測試材料在紫外線、溫濕度交替作用下的表現(xiàn)。
紫外光老化試驗箱(UV Aging Tester):
紫外光老化試驗箱使用特定波長的紫外線輻射源(如汞燈或低壓汞燈),模擬日光中的紫外線,并能提供可調(diào)的溫濕度環(huán)境。它適用于測試汽車塑料件、涂層、油漆等材料的抗紫外線能力。
這種設(shè)備的紫外線輻射較為均勻,測試過程相對穩(wěn)定,可以模擬汽車內(nèi)飾件長期暴露在陽光下的情況。
加速氣候老化試驗箱(Accelerated Weathering Test Chamber):
該設(shè)備能夠模擬更為復(fù)雜的環(huán)境條件,如紫外線、溫度波動、濕氣等。通過模擬不同的氣候環(huán)境,快速評估內(nèi)飾件在長期使用中可能遇到的性能變化。
適用于復(fù)雜的測試需求,能通過循環(huán)加速老化,提供更加全面的耐候性測試結(jié)果。
色差變化:
紫外線輻射和高溫濕氣可能導(dǎo)致汽車內(nèi)飾件表面涂層或塑料本身的顏色發(fā)生變化。通過色差計測量樣品暴露前后的顏色差異,評估紫外線對色彩的影響。
光澤度變化:
紫外線和溫濕度變化可能導(dǎo)致塑料表面失去光澤,表面變得暗淡或變色。通過光澤度計測試塑料內(nèi)飾件光澤度的變化,評估其外觀質(zhì)量的保持情況。
表面裂紋和變脆:
紫外線輻射會破壞塑料材料的分子結(jié)構(gòu),使其變脆、開裂。通過視覺檢查、掃描電鏡(SEM)等手段,觀察塑料表面是否有裂紋、起皮、剝落等老化現(xiàn)象。
力學(xué)性能變化:
測試紫外老化后的塑料內(nèi)飾件的抗拉強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、硬度等力學(xué)性能變化。紫外線輻射和溫濕度變化可能導(dǎo)致塑料的強(qiáng)度和韌性下降。
耐腐蝕性與抗氧化性:
測試內(nèi)飾件的抗氧化性及耐酸堿腐蝕性能。紫外線暴露會加速塑料內(nèi)飾件的氧化反應(yīng),從而影響其使用壽命和表面質(zhì)量。
老化程度評估:
測試塑料件老化的總體情況,通常通過標(biāo)準(zhǔn)化的老化評價方法(如材料的物理性能變化、顏色變化、表面質(zhì)量變化等)來評估其耐久性。
ISO 4892-2:國際標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了紫外線老化測試方法,適用于多種材料,包括塑料和涂層等,廣泛應(yīng)用于汽車零部件的紫外老化測試。
ASTM G154:美國材料與試驗協(xié)會標(biāo)準(zhǔn),適用于塑料、涂層和其他材料在紫外線輻射下的加速老化測試。
GB/T 23987:中國標(biāo)準(zhǔn),適用于塑料和涂層材料的紫外老化測試,特別是汽車內(nèi)飾件的老化性能測試。
SAE J2527:汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),針對汽車內(nèi)飾件的紫外老化和耐候性測試,評估材料在實際汽車環(huán)境中的長期表現(xiàn)。
汽車內(nèi)飾件:儀表盤、座椅、門板、扶手、空調(diào)出風(fēng)口等塑料部件的耐紫外線、耐候性評估。
汽車外飾件:如車燈外殼、外觀裝飾件等,通常也會進(jìn)行紫外老化測試,確保長期暴露在陽光下的耐久性。
其他汽車材料:如汽車玻璃、橡膠部件、內(nèi)飾裝飾件等。
汽車塑料內(nèi)飾件紫外老化試驗設(shè)備是用來評估汽車內(nèi)飾件在紫外線輻射和環(huán)境因素下的老化性能的重要工具。通過模擬的陽光輻射、溫濕度變化、冷凝水等環(huán)境條件,快速加速塑料內(nèi)飾件的老化過程,以確保這些部件在長期使用中能夠保持良好的外觀和性能。紫外老化試驗設(shè)備是提高汽車零部件質(zhì)量、延長使用壽命的重要手段。
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